傅乐希表示：“此次合作汇集了所有必要的技能和人才，以克服未来的无数技术挑战，并实现全自动驾驶汽车的商业化。因此，我们已经考虑到了可扩展性，并欢迎制造商、供应商或科技公司参与其中，共同为全自动驾驶平台做出贡献。今年，我们的测试将在全球各地上路实测这项联合技术。”
作为宝马品牌的旗舰轿车，宝马7系将率先搭载BMW最新的全自动驾驶技术（测试）。在设定好路线的情况下，驾驶者可以将油门、刹车和转向的控制权都交给辅助驾驶系统。
英特尔公司首席执行官科再奇说：“站在行业的角度，通过分担开发成本并整合资源开发全自动驾驶平台，我们实现了成本的节约和开发速度的提升。这个从汽车到云的系统将拥有连贯且可预测的行为，并将遵循最高的安全标准运行。这就是为什么此次合作堪称破冰之举。我们组建的专项团队拥有清晰的共同目标，以及创新、敏捷且负责任的文化。”
Mobileye联合创始人、董事长兼首席技术官Amnon Shashua教授表示：“为高速路和普通城市道路设计一流的全自动驾驶解决方案，我们在过去六个月里取得了重大进展。这是一个可拓展的解决方案，能够满足参与该项目的汽车制造商的独特需求。”
现、整体功能的安全性评估、模拟高性能发动机的设置、整体组件集成、原型车生产以及最终通过合作伙伴部署实现平台的扩展。英特尔则提供全新发布的英特尔® GO™全自动驾驶解决方案和世界级处理器及FPGA技术，以最高效的方式平衡了性能和功耗，并满足汽车行业对散热和安全性的要求。Mobileye则贡献了其专有的EyeQ®5高性能计算机视觉处理器，并把EyeQ®5结合英特尔CPU和FPGA技术构成的中央计算平台，未来将集成到每一辆全自动驾驶汽车中。
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