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一汽-大众60万辆产能布局华南 助力南方战略

摘要:在一汽-大众的庞大生产体系中,位于佛山的工厂承担了60万辆的产能规模,也是一汽-大众布局华南地区的重要一环。
   12月2日,一汽-大众将迎来第1000万辆车的下线。仅用3年时间,一汽-大众就完成了第二个500万辆汽车的下线。在“2015战略”中,一汽-大众长春、西南、华南三大基地的全国性战略布局将构筑180万辆规模的庞大生产体系。而在这个体系中,位于佛山的工厂承担了60万辆的产能规模,也是一汽-大众布局华南地区的重要一环。
一汽-大众60万辆产能布局华南 助力南方战略

  60万辆产能布局华南 一汽-大众佛山工厂助力“南方战略”

  近年来,国内市场呈现出新的发展态势,一汽-大众积极应对市场变化。同时,随着企业产销规模的不断扩大,提升生产体系能力也成为企业发展的必然要求。为此,继长春和成都之后,一汽-大众选择在佛山建设华南基地。

  作为中国市场经济最成熟,最发达的地区,广东千人汽车保有量在国内位居前列,是汽车消费的最大市场之一,具有巨大的发展潜力。而佛山地处珠江三角洲,不仅是经济重镇,更拥有良好的制造业基础。佛山分公司的投产,标志着一汽-大众的战略布局向纵深推进,也将进一步巩固企业在华南市场的地位,并为广东汽车市场和整车制造业带来新的增长点。

  佛山分公司一期项目于2013年9月25日正式建成投产,计划年产能达到30万辆。佛山分公司将率先在国内生产大众集团最先进的MQB平台产品,包括大众和奥迪两大品牌。首款产品是大众品牌的全新高尔夫。

  佛山分公司二期项目总投资约153亿元人民币,建设周期为36个月。项目建成后,将形成年产30万辆整车的能力。并生产大众和奥迪品牌的最新产品,届时整个佛山分公司计划产能为60万辆,进一步加强一汽-大众在华南地区的影响力,带动地方经济的发展。

  佛山分公司四大车间均采用与德国大众同步的设备、流程和工艺,生产大众最新MQB平台产品。佛山工厂应用了世界先进水准的舒勒开卷落料线和自动冲压线,以及世界领先水平的定位点系统、铝件铆接技术、中频焊接技术,国际一流的空腔灌蜡技术、滑橇及EHB输送技术。

一汽-大众60万辆产能布局华南 助力南方战略

  60万辆产能布局华南 一汽-大众佛山工厂助力“南方战略”

  生产线具备铝件生产能力,可实现大众、奥迪两大品牌产品的柔性生产。冲压车间80%以上的工位实现了自动化,焊装车间拥有超过800台机器人,自动化率达到70%,6条主焊线均为全自动生产线,自动化率达到100%,平均一分钟即可产出一辆车。同时,该工厂还将是“绿色工厂、完美工厂”:涂装工艺使用环保水性漆,厂区内将建设10兆瓦太用能光伏电站,使用太阳能路灯,车间采用三明治保温板,生产及生活用水实现零排放;员工流、物流和整车流分开,互不交叉。

  在研发方面,一汽-大众经过22年的积累,已经建立起了成熟的研发体系, 2012年形成了车身本地化开发的能力,2015年,一汽-大众将实现整车开发能力。

  在市场营销方面,一汽-大众两大品牌旗下的经销商已超过600家,服务半径达到50公里以内,形成了一汽-大众强大的营销网络体系。‍

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